Comment sertir des connecteurs Weather Pack : cosses, joints et outils

La terminaison d’un connecteur Weather Pack nécessite un sertissage du conducteur correctement formé et un joint de fil correctement maintenu. Identifiez ensemble la cosse, le joint et le fil. Un outil compatible doit permettre les deux opérations ; une pince à sertir à empreinte pour contacts pleins Deutsch ne convient pas en remplacement.

Points à vérifier avant de commander

• Faites correspondre exactement le boîtier Weather Pack, le nombre de cavités, la moitié correspondante et le type de cosse.
• Faites correspondre la plage de section de la cosse au fil, puis le joint au diamètre extérieur de l’isolant.
• Vérifiez la géométrie de la cosse de l’outil, ainsi que ses cavités de sertissage du conducteur et de maintien du joint.
• Vérifiez les obturateurs de cavité, les verrous et les dispositifs de maintien contre la traction nécessaires à l’assemblage.

Kit et pince à sertir recommandés : vérifiez la plage commune

Le WP-404 est un assortiment de 404 pièces comprenant, selon la fiche produit, des composants à 1, 2 et 3 voies et des cosses couvrant jusqu’au calibre 12 AWG. La IWC-1424B est donnée pour les calibres 24 à 14 AWG et comporte des postes distincts pour le formage du conducteur et du joint/de l’isolant. Elle ne couvre pas la limite de 12 AWG du kit. Pour des travaux en 12 AWG, procurez-vous un outil spécifié pour cette cosse et ce joint précis avant d’acheter un ensemble complet.

Sur une page produit proposant plusieurs variantes d’outils, sélectionnez la IWC-1424B et vérifiez son contenu. La page d’une famille d’outils ou la plage générale d’un kit de connecteurs ne garantit pas la compatibilité de toutes les combinaisons. La FSA-0626 est donnée pour les calibres 22 à 10 AWG pour la préparation des fils ; cela ne modifie pas la plage de la pince à sertir.

Étapes d’installation d’un connecteur Weather Pack

1. Sécurisez le circuit. Isolez l’alimentation, notez le brochage et étiquetez les fils avant de retirer un connecteur existant.
2. Placez le joint de fil adéquat. Suivez les instructions du système de cosses concernant l’orientation et la position du joint. En général, le joint séparé se place sur le fil avant le dénudage final et le montage de la cosse.
3. Dénudez proprement. Respectez la longueur de dénudage spécifiée et évitez d’entailler les brins. Le diamètre de l’isolant et son ajustement dans le joint doivent respecter les spécifications des composants.
4. Formez le sertissage du conducteur. Placez les ailes du conducteur de la cosse à fût ouvert dans la cavité correspondante de l’outil. Positionnez correctement les brins dénudés et effectuez le formage spécifié sans écraser l’extrémité destinée à l’accouplement.
5. Formez le maintien du joint. Placez les ailes de maintien et le joint dans le poste spécifié. Le sertissage du maintien du joint a une fonction différente de celle du sertissage du conducteur ; ne le traitez pas comme une autre compression de fil dénudé.
6. Inspectez la terminaison. Vérifiez la prise des brins, le formage des ailes, la position du joint et l’absence de dommages. Respectez les dimensions et les critères d’essai de traction spécifiés pour le système de cosses utilisé.
7. Insérez la cosse dans le boîtier. Insérez-la dans la bonne cavité, vérifiez son maintien et enclenchez les verrous requis. Utilisez les obturateurs spécifiés pour les cavités inutilisées.
8. Assemblez et testez. Enclenchez les deux moitiés correspondantes, soutenez le faisceau et vérifiez le brochage et la continuité avant la mise sous tension. Effectuez les contrôles environnementaux ou de production requis.

Questions fréquentes des installateurs automobiles

Puis-je choisir un joint en fonction du seul calibre du fil ?

Non. Deux fils de même section de conducteur peuvent avoir des diamètres d’isolant différents. Utilisez la plage de diamètres spécifiée pour le joint.

Puis-je utiliser une pince à sertir Weather Pack pour n’importe quelle cosse Metri-Pack ?

Non. Vérifiez la compatibilité exacte entre la série, la cosse et l’outil. La mention de plusieurs systèmes pris en charge ne signifie pas que l’outil est compatible avec toutes les cosses de ces familles.

Pourquoi la cosse est-elle difficile à insérer ?

Vérifiez la cavité, l’orientation de la cosse, la position du joint et les dimensions du sertissage. Ne forcez pas dans le boîtier un contact déformé ou un sertissage trop volumineux.

Puis-je réutiliser une cosse ou un joint endommagé ?

Remplacez les composants endommagés en suivant les instructions du système. Utilisez l’outil d’extraction approprié pour éviter d’endommager les éléments de retenue du boîtier.

Démonstrations et ressources complémentaires

Les vidéos ci-dessous sont des démonstrations complémentaires. Avant de suivre un réglage, vérifiez que le modèle et la cosse montrés correspondent à vos propres composants.

Démonstration supplémentaire d’un outil pour connecteurs · Guide de sélection des familles de connecteurs

Pour vérifier la compatibilité, envoyez un e-mail à sales@iwiss.com en indiquant la référence de la cosse, le calibre du fil, le diamètre de l’isolant, le boîtier et l’outil envisagé.

Référence de l’outil : caractéristiques de l’IWISS IWC-1424B. Suivez les instructions d’application à jour du fabricant des cosses pour l’assemblage exact.